【外勞社記者黃秀娟八月九日臺北報導】針對一定薪資條件的監督管理人員、新創公司核心人員及責任制專業人員是否能適用勞基法第84條之1（俗稱責任制），勞動部9日上午召開「勞動基準法疑義研商會議」，邀集勞、資、學、政等代表討論，勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛會後表示，由於與會人士意見紛歧，為求周延，將再蒐集各方意見與他國狀況後再評估，但到要召開勞動基準諮詢會討論的程度還需一段時間。

黃維琛進一步說明，今天與會代表包括全國性總工會、資方團體，學者、美國商會等以及經濟部、科技部、國發會。會議討論內容共有二項，包括名義上稱為「監督管理人員」、「責任制專業人員」就屬《勞基法）責任制條款的適用對象；「一定薪資」、「新創公司核心人員」又該如何設定條件？若納入後，工時、休假、女性夜間工作等該如何規範？

黃維琛轉述，與會人士認同《勞基法》第84之1條責任制確實對少部分人來說有必要存在，且各國都有類似規定，但對於能否以薪資標準作為放寬，都有不同意見；有人認為用薪資定義明確，也有人提議以上市櫃公司作為分野；但也有認為高薪資者仍要兼顧健康與安全。

黃維琛說，對於新創事業是否放寬等，同樣有人認為若定義明確應可以，也有人認為應先討論要放寬到何種健康安全無虞的工時再來討論。

不過，與會的台灣大學國家發展研究所副教授辛炳隆說，他反對新創事業放寬，不能拿可豁免勞動法令作為鼓勵新創事業政策工具，否則這些企業剛萌芽時就不用守《勞基法》，未來若變成大老闆就更不會守法。

至於，高薪白領要納入責任制，辛炳隆指出，應同時符合工時自主性、不可預期性與安全性，如果只看薪資高不高，勞工不見得對工時有自主性。他舉例，日本今年在勞動改革相關法案中，也同樣認為高度專業工作勞工不適用一般的勞基法工時、加班規定，但為了確保這類勞工健康，另外訂有工時和假日規範。 

職安署：近期規畫航太產業高溫專案勞檢
【外勞社記者黃秀娟八月九日臺北報導】近日氣溫狂飆，高溫假議題再起，桃產總、華航、長榮與航太修護產業工會等9日舉辦記者會，勞團指出機坪上月實測到53.5度高溫，呼籲天災假定專法並將高溫假納入，另應針對航太產業進行高溫勞動檢查，並由台灣航太修護產業工會陪同檢查。

對此，勞動部勞動條件及就業平等司專門委員王金蓉回應，高溫要不要納入天災假及天災要不要用「假」的方式處理，因涉及層面廣、問題多，仍須審慎評估。

勞動部職安署簡任技正劉約瑟表示，訂定高溫假各方意見多元並分歧，還需再評估，至於航太產業進行高溫專案勞檢則近期規畫執行，目前在收集航太產業的企業名單。

根據「職業安全衛生設施規則」規定，雇主對高溫環境工作者需提供遮陽、適當飲水、工時調配等預防熱傷害措施；勞工在工作期間若自覺身體不適，可直接和雇主反應，若雇主拒絕或未依法設立預防措施，勞工可向勞動部申訴，雇主若限期未改善會開罰新台幣3萬至15萬元。

勞團陳述高溫假才能解決問題，希望勞動部建立相關法制，一般的預防方法對特殊高溫環境無濟於事，以飛機修護員工作場地停機坪來說，附近幾乎沒遮蔽物，須忍受大太陽直曬，且水泥地鋪面吸熱速度快卻不易放熱。

針對勞動部日前宣布將針對營造業進行3千場的高溫勞檢，檢查雇主是否有高溫防護措施；勞團呼籲，航太修護產業也是熱傷害的高風險族群，要求職安署針對航太產業進行高溫勞檢，並通知工會隨行。